隨著國家對環(huán)保力度的不斷加大，相關(guān)法規(guī)的不斷推進(jìn)，新技術(shù)的推陳出新，車輛排放標(biāo)準(zhǔn)已從國五標(biāo)準(zhǔn)正式升級至國六標(biāo)準(zhǔn)，對排放污染物的限制也更加的嚴(yán)苛，其中變化最為明顯的便是關(guān)于車用尿素方面，本篇文章將針對國六車用尿素的相關(guān)問題作出解答，一起來看看吧！
國六尿素新改變
相比國五標(biāo)準(zhǔn)，國六柴油機(jī)氮氧化物（NOx）的排放量需減少80%，同時國六柴油商用車新增-駕駛性能限制系統(tǒng)，作為國六階段法規(guī)里出現(xiàn)的新名詞，駕駛性能限制系統(tǒng)在輕型車法規(guī)里又被稱之為駕駛員誘導(dǎo)系統(tǒng)；
我國柴油商用車國六排放技術(shù)路線采用的是廢氣再循環(huán)系統(tǒng)（EGR）+氧化型催化轉(zhuǎn)化器（DOC）+顆粒捕捉器（DPF）+選擇性催化還原裝置（SCR）共同作用的形式，其中，作為關(guān)鍵設(shè)備的選擇性催化還原裝置（SCR）需要使用尿素參與尾氣后處理，保證車輛尾氣在經(jīng)過化學(xué)反應(yīng)后可以達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)；
若車輛出現(xiàn)排放不達(dá)標(biāo)或相關(guān)模塊發(fā)生故障，系統(tǒng)會發(fā)出故障提醒，提醒駕駛員盡快檢修，如未及時檢修，系統(tǒng)將進(jìn)一步對車輛采取限速措施（限制車輛扭矩和車速），以減少對環(huán)境的影響、避免對車輛零部件造成損傷，嚴(yán)重時可將車速限制到20km/h；
新增尿素質(zhì)量傳感器
其實，相關(guān)限速措施在國四/國五車輛上也有實行，但“尿素加水照樣跑”、“兌水也能用”、“添加劣質(zhì)尿素”等現(xiàn)象時有發(fā)生；所以，新款國六駕駛性能限制系統(tǒng)新增了車用尿素液質(zhì)量傳感器，針對車用尿素液存量（多少）、尿素品質(zhì)、尿素液是否可用（低溫結(jié)晶無法使用）等方面進(jìn)行檢測，這意味著以往“加水”、“使用劣質(zhì)尿素”、“農(nóng)用尿素兌水”等現(xiàn)象將得到極大改善，而不達(dá)標(biāo)、劣質(zhì)的尿素液也將不再有市場；
什么是尿素？
尿素（urea），全稱尿素水溶液（英文名稱AdBlue），又稱脲、碳酰胺，是一種由碳、氮、氧、氫組成的有機(jī)化合物，根據(jù)濃度比例不同，在農(nóng)業(yè)（濃度含量46%）、汽車（濃度含量32.5%）、工業(yè)（濃度含量98%）等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。
柴油汽車使用的尿素是一種無色透明液體，主要由32.5%高純度尿素和 67.5%的去離子純水組成，因此車用尿素也稱為“柴油機(jī)尾氣處理液”，是選擇性催化還原裝置（SCR）技術(shù)中重要的還原劑。通過與尾氣中的氮氧化物（NOx）發(fā)生氧化還原反應(yīng)，將其轉(zhuǎn)化為對環(huán)境無污染的氮氣（NO）和水（HO） ； 為什么要添加尿素？
柴油車的尾氣排放物質(zhì)主要是氮氧化物和顆粒，這些物質(zhì)對空氣質(zhì)量和人類健康造成極大的危害，而尿素是降低氮氧化物污染最重要元素之一。
國六柴油車的工作過程中，在車輛的后處理系統(tǒng)的關(guān)鍵部件SCR裝置內(nèi)，車用尿素在高溫下發(fā)生水解和熱解反應(yīng)后，與催化劑共同作用，將尾氣中的氮氧化物轉(zhuǎn)換為無害的氮氣與水，有效降低發(fā)動機(jī)尾氣中的有害物質(zhì)，達(dá)到降低排放污染的目的。
值得注意的是，車用尿素不僅能降低排放污染，還能提升車輛動力、降低油耗。
所有的國六車都要加尿素？
目前國內(nèi)所有的國六柴油商用車在使用過程中都要添加車用尿素，否則會對車輛使用和大氣環(huán)境造成不利影響。
尿素結(jié)晶原因與應(yīng)對方法
尿素結(jié)晶是尿素溶液在穩(wěn)定狀態(tài)下水分蒸發(fā)后所形成的，尿素偶爾結(jié)晶屬于正常現(xiàn)象，但過量的尿素結(jié)晶會對車輛造成影響，輕則堵塞尿素泵噴嘴，重則會影響SCR后處理系統(tǒng)。
尿素偶爾結(jié)晶屬于正?，F(xiàn)場，最好的處理辦法是采用熱水沖洗快速去除結(jié)晶，同時也不會損壞SCR系統(tǒng)；
另外，大家可以定期對車輛進(jìn)行檢查和維護(hù)，保持車輛后處理系統(tǒng)處于良好狀態(tài)；
尿素使用注意事項
加注尿素時需使用干凈無雜質(zhì)的導(dǎo)流管，加注完畢后及時擰緊尿素箱蓋子，避免雜物混入；尿素余量低于10%時及時添加尿素，確保SCR系統(tǒng)正常工作；
車輛熄火后90秒內(nèi)不要立即關(guān)閉蓄電池處的電源總開關(guān)，這時的尿素泵仍處于工作狀態(tài)-將殘余在管道中的尿素液回流到尿素箱，以免殘留的尿素結(jié)晶堵塞噴嘴；
尿素需使用濃度為AdBlue32.5%的合規(guī)車用尿素，若尿素質(zhì)量不佳，輕則尾氣排放不達(dá)標(biāo)點亮SCR系統(tǒng)警示燈，重則可能堵塞噴頭、損壞尿素泵甚至對SCR系統(tǒng)造成不可逆的破壞。
如何選擇合規(guī)車用尿素？
一款合格的車用尿素，應(yīng)符合GB29518-2013，并同時具備德國汽車工業(yè)協(xié)會頒布的AdBlue認(rèn)證及中國內(nèi)燃機(jī)協(xié)會頒布的CGT認(rèn)證。
合規(guī)車用尿素生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)高，工藝水平先進(jìn)，符合法規(guī)要求，國六合規(guī)車用尿素的濃度為32.5%，尿素包裝桶身上應(yīng)完整標(biāo)注以下內(nèi)容：
①包裝規(guī)格、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)號
②產(chǎn)品的出廠日期
③生產(chǎn)廠名、地址
④GB29518的認(rèn)證
⑤儲存溫度（-5℃－25℃）
滿足以上條件的尿素即為國六合規(guī)車用尿素，可以放心使用。
不滿足GB29518標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證、濃度不符合32.5%標(biāo)準(zhǔn)的車用尿素是不合規(guī)的，且質(zhì)量沒有保障，使用不合規(guī)的車用尿素可能會導(dǎo)致車輛在使用過程中產(chǎn)生大量的尿素結(jié)晶，損壞尿素泵、尿素噴嘴、SCR后處理系統(tǒng)，導(dǎo)致車輛發(fā)生故障，還會因SCR后處理系統(tǒng)失效產(chǎn)生氨氣排放造成二次污染！
